Photographe:Inge Kanakaris-Wirtl  par Structurae.

    C'est un pont qui ressemble à celui de Millau sauf que celui-ci passe au dessus de la mer.Il relie le Péloponnèse à la Grèce continentale alors qu'il fallait compter  sur la navigation auparavant.

    L'inauguration officielle s'est faite le 8 août 2004 mais il a été en service un an plus tard.l

    Il a couté 800 millions d'euros et il est pourvu d'un viaduc de 600 mètres, de 4 pylônes et dispose de 4 voies de circulation pour les automobilistes. Sa construction a nécessité 250 000 m3 de béton, sa charpente métallique pèse 172 000 tonnes, et ses 4 pylônes de béton de 227 mètres soutiennent 368 haubans.

    Pour en savoir plus: Le pont de Rion-Antirion.

  Adrien a complété le temple de Zeus Olympien bien après que Pisistrate en eût érigé les premières colonnes.Là ,les 104 colonnes en marbre corinthien du sanctuaire romain étaient d'un tiers plus réduites bien qu'elles fussent les plus grosses d'Europe ce qui était d'ailleurs aussi le cas pour le temple tout entier.Puis au premier siècle après J-C , Sylla, général romain, transporta à Rome les colonnes entremélées du temple héllénistique.Les gênois et les Vénitiens firent de même avec les marbres d'Adrien, si bien qu'il ne reste aujourd'hui que 16 colonnes, dont 13 forment un tout sous leurs architraves.